蓄電池容量測(cè)試儀在電動(dòng)車維修中的作用
如今，隨著交通的越來(lái)越便利，電動(dòng)車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，但是你有沒有注意到，當(dāng)你的電動(dòng)車出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，也會(huì)用到蓄電池容量測(cè)試儀，下面小編就為大家介紹一下蓄電池容量測(cè)試儀在電動(dòng)車維修中的應(yīng)用。
蓄電池容量測(cè)試儀在電動(dòng)車維修中的作用主要有兩個(gè)，一個(gè)是檢測(cè)單獨(dú)每塊電池的放電時(shí)間是否在標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間之內(nèi)，另外一個(gè)就是檢測(cè)電池的平衡性，一般來(lái)說(shuō)，放電時(shí)間長(zhǎng)與短的時(shí)間差不得超過(guò)10分鐘，電池平衡性越好，電池的放電時(shí)間差越短，在5分鐘以內(nèi)，甚至3分鐘以內(nèi)。在目前的電動(dòng)車上，使用比較廣泛的是12V的電池，少量電動(dòng)車上使用16V的電池。使用蓄電池容量測(cè)試儀的好處還在于設(shè)備可對(duì)每一塊電池進(jìn)行單獨(dú)放電，檢測(cè)結(jié)果互不影響，這樣保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
使用蓄電池容量測(cè)試儀時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)識(shí)別電池是12V還是16V的電池，如果是12伏的電池欠壓保護(hù)值自動(dòng)設(shè)為10.5V，如果是16伏的電池自動(dòng)切換成欠壓保護(hù)值14V，我們對(duì)于放電電流的選擇一般為電池容量的一半，例如20AH的電池，放電電流調(diào)整為10A，如果是12AH的電池放電電流設(shè)為6A。
設(shè)置好放電電流與電壓時(shí)，我們就可以按啟動(dòng)按鍵進(jìn)行放電，那么在放電儀上，它會(huì)顯示放電時(shí)間。當(dāng)我們的電池電壓達(dá)到10.5V的時(shí)候，它會(huì)自動(dòng)斷開，然后我們就可以查看電池的放電時(shí)間。放電時(shí)間有一個(gè)對(duì)照的參數(shù)表。根據(jù)電池的使用時(shí)間長(zhǎng)短不同以及室外溫度不同，放的時(shí)間略有不同。當(dāng)然放電時(shí)間只是其中的一個(gè)基數(shù)，還和平衡性有非常大的關(guān)系。當(dāng)比如說(shuō)某組電池的放電時(shí)間，長(zhǎng)的有145分鐘，短的只有120分鐘，那么這組電池也是有問(wèn)題的，也就是說(shuō)它的平衡性太差。
相信通過(guò)以上的介紹，您對(duì)于蓄電池容量測(cè)試儀的使用已經(jīng)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，如果您在使用中還有任何的問(wèn)題，也歡迎您與我們進(jìn)行聯(lián)系。
